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【 トラックの販売・買取・架装・車検・整備 】 担当 白根 090-8207-8123

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  2. 取扱車種は平ボデイ、クレーン、ユンボ、高所作業車、特殊車、ウイング、バン、ダンプ、重機、ユンボ、ラフター、パッカー、アームロール、冷凍車、高圧洗浄車、発電機など
  3. 整備・車検・架装に関するお問い合わせは TEL 072-820-7712  担当 白根 090-8207-8123 までお気軽にお問い合わせください。
  4. FAXにて整備・車検・架装にお問い合わせは車両と目的等をご記入し FAX 072-820-7713 までお気軽に車検証と連絡先をお送りください。メールでも可能です。truck123f@yahoo.co.jp までお送りください。
  5. メールで簡単!買取査定! truck123f@yahoo.co.jp まで写真、車検証、連絡先をお送りください。お電話でも簡単に査定します。
  6. 陸送:全国へ陸送会社に依頼し陸送可能です。  ローンについて:当社ではローンを取り扱いしております。お問い合わせください。
  7. ★ トラック架装の写真 ご参考 ★  ダンプのコボレーン取付、床鉄板取付、床フック、クレーン取付と修理、パワーゲート取付、深ダンプ制作、油圧装置取付など簡単な事から複雑なことまでお受けします。
  8. 当社は固定をできる限り削減し、広告媒体はWEBのみのWEB専門店です。中間マージンをカットし高品質を低価格にてご提供する事をお約束します。
  9. お探しのトラックについて、車両がありましたらお問い合わせください。 また、お探しのトラックの種別、寸法等を教えて頂ければ当社にてお探しします。どうぞお電話・FAX・MAILにてお問い合わせください。
  10. 平ボデイへクレーン載せ換え、特殊架装(牛車製作など)、 販売→架装→車検 まで一貫して当社で出来ます。

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直噴ディーゼル について

燃料をシリンダー内に直接噴射して燃焼させるディーゼル・エンジンの総称。 ガソリン・エンジンと違い、ディーゼルはもともと燃料を燃焼室内に噴射して爆発させる仕組みを採っている。 しかし、シリンダー内に直接噴射するには非常に高圧の噴射装置が必要で、燃焼制御も難しいことから、ディーゼル車の多くは長い間シリンダーの横に別の小部屋(副燃焼室)を設け、そこに燃料を噴射して徐々に火焔を燃焼室全体に行き渡らせるという方式(=間接噴射)を採ってきた。 しかし、パワー/燃費はやはり直噴のほうが有利であるため、1970年代後半からまず大型トラック用ディーゼルの直噴化が進み、次第に商用車全体に普及した。

風防について

トラックのキャビンの上に付いている風除け、風防は当社にて販売しております、燃費が向上します。一般的に小型車5% 中型車7% 大型車7%と言われ長距離の場合に必需品です。

予備検査取得

予備検査取得すると、ご住所の管轄の陸運局で納税後、登録できます。ラインを通りブレーキなどテストの必要ありません。

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